Тормоза дисковые гидравлические NUTT модель Y-2. Предназначены для установки на горные велосипеды со стандартами креплений Post Mount, а так же имеют в комплекте переходники на IS. Открытая двупоршневая система с простым обслуживанием и настройкой.
Амортизационная вилка начального уровня для велосипедов. Может быть установлена на горные велосипеды серии кросс-кантри начального уровня. Оснащена стальной пружиной, имеет ход 100 мм, с помощью которого любые неровности на дороге будут незаметны.
Тип: амортизационная вилка Диаметр колеса: 29 Диаметр штока: конусный шток 1,5-1 1/8 Офсет: 44мм Длина штока вилки: 272мм Ход вилки: 100 мм Материал: алюминий Материал штанов вилки: магний Тип тормоза: дисковый Тип крепления тормоза: Post mount/Direct Наличие локаута: с локаутом Назначение: для кросс-кантрийников
Тормоза дисковые гидравлические NUTT модель Y-2. Предназначены для установки на горные велосипеды со стандартами креплений Post Mount, а так же имеют в комплекте переходники на IS. Открытая двупоршневая система с простым обслуживанием и настройкой.
Адаптер IS to PM F: 180мм R:160мм Для установки дискового тормоза с креплением PM (Post Mount) на вилку с креплением IS под ротор 180мм, либо заднего тормоза PM на раму велосипеда с креплением IS под 160мм ротор.
Адаптер IS to PM F: 160мм R:140мм Для установки дискового тормоза с креплением PM (Post Mount) на вилку с креплением IS под ротор 160мм, либо заднего тормоза PM на раму велосипеда с креплением IS под 140мм ротор.
Адаптер IS to PM F: 203мм R:180мм Для установки дискового тормоза с креплением PM (Post Mount) на вилку с креплением IS под ротор 203мм, либо заднего тормоза PM на раму велосипеда с креплением IS под 180мм ротор.
Тормоз дисковый механический NUTT модель S-5. Отличительная особенность калипера является двусторонний подвод колодок к ротору во время торможения, что обеспечивает лучшую модуляцию и тормозную мощность по сравнению с большинством классических, механических дисковых тормозов. Так же эта конструкция обеспечивает равномерный износ колодок.
Тормоз дисковый механический NUTT модель S-5. Отличительная особенность калипера является двусторонний подвод колодок к ротору во время торможения, что обеспечивает лучшую модуляцию и тормозную мощность по сравнению с большинством классических, механических дисковых тормозов. Так же эта конструкция обеспечивает равномерный износ колодок.
Место установки: задний Тип тормозной системы: механический тормоз Тип крепления: International Standard с адаптером PM Диаметр тормозных дисков: 160мм Подводка колодок: однопоршневый Размер тормозных колодок: 23м
Место установки: задний Тип тормозной системы: механический тормоз Тип крепления: International Standard с адаптером PM Диаметр тормозных дисков: 160мм Подводка колодок: однопоршневый Размер тормозных колодок: 23м
Тормоз дисковый механический JAK-7 - предназначен для установки на взрослые горные и подростковые велосипеды любительского уровня. Форма калипера имеет возможность быстрой замены колодок без снятия колёс с велосипеда. Алюминиевый корпус Вес калиппера без адаптера 180г Поставляется с адаптером IS/PM Front 160мм
Место установки: задний Тип тормозной системы: механический тормоз Тип крепления: International Standard с адаптером PM Диаметр тормозных дисков: 160мм Подводка колодок: однопоршневый Размер тормозных колодок: 30м
Амортизационная вилка начального уровня для велосипедов. Может быть установлена на горные велосипеды серии кросс-кантри начального уровня. Оснащена стальной пружиной, имеет ход 100 мм, с помощью которого любые неровности на дороге будут незаметны.
Тип: амортизационная вилка Диаметр колеса: 29 Диаметр штока: конусный шток 1,5-1 1/8 Офсет: 44мм Длина штока вилки: 272мм Ход вилки: 100 мм Материал: алюминий Материал штанов вилки: магний Тип тормоза: дисковый Тип крепления тормоза: Post mount/Direct Наличие локаута: с локаутом Назначение: для кросс-кантрийников
Гидравлические дисковые тормоза SHIMANO DEORE BL-M6000 были специально оптимизированы для специфических требований треккинга. Для этого их оснастили длинным и удобным 3-х пальцевым тормозным рычагом (BL-T6000). Тормозные суппорты BR-M6000 обеспечивают отличное торможение, которые также были специально адаптированы для треккингового сегмента.
Ротор Shimano SM-RT26-S 160 мм - новая модель, оригинальный дизайн, легкий вес, качественная сталь. Новая конструкция стопорной пластины для легкой и быстрой установки. Благодаря перфорации, обладает высокими характеристиками отвода тепла.
Качественный ротор от известного производителя. Обеспечивает отличное торможение и эффективный теплоотвод. Бренд: NUTT Диаметр тормозных дисков: 160 Тип крепления: на 6 болтов Материал: Сталь
Качественный ротор от известного производителя. Обеспечивает отличное торможение и эффективный теплоотвод. Бренд: NUTT Диаметр тормозных дисков: 160 Тип крепления: на 6 болтов Материал: Сталь
Качественный ротор от известного производителя. Обеспечивает отличное торможение и эффективный теплоотвод. Бренд: NUTT Диаметр тормозных дисков: 180 Тип крепления: на 6 болтов Материал: Сталь
Ротор Shimano SM-RT10-S Center Lock 160 мм - это облегченная версия тихих, гладких и надежных роторов Center Lock. Высокая эффективность торможения, простота в управлении даже для начинающих. Быстрая, жесткая и надежная система монтажа.
Ротор Shimano SM-RT10-M Center Lock 180 мм - это облегченная версия тихих, гладких и надежных роторов Center Lock. Высокая эффективность торможения, простота в управлении даже для начинающих. Быстрая, жесткая и надежная система монтажа.
Механический тормоз Tektro MD-M280 с регулировкой положения одной колодки. Отличается простотой установки и настройки, а так же неприхотливостью в обслуживании. Стандарт: Post Mount в комплекте с переходником на IS перед 160мм / зад 140мм Особенности: Оригинальные колодки Tektro так же поставляются в комплекте с тормозом.